M1 A2 ABRAMS

Es el tanque americano que sustituirá la versión anterior el M1 abrams .el nuevo M1A2 se diferencia de su versión anterior por tener un visor térmico y sistema de puntería independiente para el comandante equipo de navegación posicional, bus de datos digital y unidad de interfaz de radio. El M1A2 S E P (System Enhancement Package) añadió mapas digitales, capacidad FBCB2, y un sistema de refrigeración mejorado para mantener la temperatura del compartimento de la tripulación tras la adición de múltiples sistemas. Su peso es aproximadamente 69 toneladas.

Leopard 2

es la segunda versión entregada después de la segunda guerra mundial por la compañía  Krauss-Maffei-Wegmann. Este es el carro de combate oficial de Alemania remplazando al leopard 1 la  versión más extendida de los Leopard 2, el modelo Leopard 2A4, incluía cambios sustanciales, incluyendo un sistema de supresión de fuego y explosiones, un control de fuego totalmente digital capaz de manejar los nuevos tipos de munición y una nueva torreta con blindaje de titanio/tungsteno.

T-90

Es el más moderno tanque actualmente en servicio tanto en Rusia como en la India. Constituye la evolución del T-72 y representa una mejora en las características del resto de los tanques rusos en los aspectos de peso, tamaño, armamento y movilidad. Se encuentra protegido por un blindaje de tipo reactivo, pintura especial que ciega los láser y el sistema Shtora-1 (el cual es un equipo de interferencia electro óptico que confunde a los misiles antitanque guiados, además de detectar y perturbar las miras y telémetros láser). 

AMX-56 LECLERC

El Leclerc está equipado con un cañón GIAT CN120-26/52 del calibre 120 mm y de ánima lisa. Teóricamente este cañón puede disparar munición OTAN estándar de 120 mm, como el Leopard 2 alemán y el M1 Abrams estadounidense, pero en la práctica sólo se utiliza munición específica producida en Francia. El cañón está aislado con una funda térmica y tiene un sistema de extracción de humos automático de aire comprimido en vez del cilindro de extracción de humos habitual. El Leclerc tiene un sistema de carga automática único que fue específicamente diseñado para él y que permite reducir la tripulación a tres miembros, suprimiendo el puesto del cargador. La torreta del Leclerc fue diseñada alrededor del sistema de auto carga para evitar los problemas comunes para otros tanques con auto carga.

FV 4034 Challenger 2 

 Fue fabricado por la empresa británica Alvis Vickers, en actualidad parte de BAE Systems Land and Armaments. El Challenger 2 es el tercer vehículo en compartir este nombre: el primero fue el A30 Challenger, un tanqueMk VIII Cromwell armado con un cañón de 17 libras; el segundo fue el precursor Challenger 1, el carro de combate del ejército británico durante los años 1980 y la primera mitad de la década de 1990.

AVIONES CAZAS A REACCIÓN

Lockheed Martin F-22 Raptor

El Lockheed Martin F-22 Raptor será el caza de superioridad aérea de nueva generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Éste incorpora muchas tecnologías avanzadas como el supersonic cruise without afterburner (supercruise), alta maniobrabilidad y el empuje vectorial de sus motores. Algún material previo ha clasificado al F-22 como un "caza de superioridad aerea" Éste será uno de los cazas de combate tácticos más caros jamás producidos con un costo por jet de 137 millones de dólares.

Sukhoi Su-30MKI

El desarrollo de la variante comenzó después de que la India firmara un acuerdo con Rusia en el año 2000 para la fabricación de 140 aviones Su-30. La primera versión Su-30MKI de fabricación rusa fue aceptada por la Fuerza Aérea India en 2002, mientras que el primer ejemplar Su-30MKI ensamblado en la India entró en servicio en 2004. En 2007 la IAF encargó 40 MKI adicionales. A fecha de julio de 2010, la IAF disponía de 124 MKI en servicio activo con planes de alcanzar una flota operacional de 280 MKI en el año 2015. Se espera que el Su-30MKI forme la columna vertebral de la flota de cazas de la Fuerza Aérea India hasta 2020 y años posteriores.

MISILES BALÍSTICOS INTERCONTINENTALES

RT-2PM Topol

Este misil solo porta 1 cabeza nuclear y fue diseñado para ser transportado por un camión pesado MAZ-7917. Su desarrollo comenzó en 1977, y las pruebas de vuelo entre 1983 y 1987. fue puesto en estado operacional en 1985. Para 1996 se desplegaron 360 de ellos, y para 2005, 300 permanecen en operación.

RS-24

El RS-24 es un misil balístico intercontinental ruso, móvil, equipado con ojivas MIRV termonucleares, que se probó por primera vez el 29 de mayo de 2007 tras un proceso de I+D aparentemente secreto con objeto de sustituir a los SS-18 y SS-19.^1 2 Este nuevo misil se ajusta a los tratados suscritos por Rusia, como el START .